“紅利”期后,鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將面臨新局面
2000年以來(lái),我國(guó)鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量上經(jīng)歷了兩個(gè)階段,一是2013年前產(chǎn)量逐年增加,二是2013年后進(jìn)入峰值平臺(tái)區(qū)。
在利潤(rùn)方面,鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了3個(gè)階段。2000年~2007年,利潤(rùn)從底部逐年增加,利潤(rùn)增幅與產(chǎn)量增幅基本保持一致,利潤(rùn)在2007年達(dá)到第一個(gè)高峰,同期鋼產(chǎn)量創(chuàng)當(dāng)時(shí)新高。
2008~2013年,受世界金融危機(jī)爆發(fā)及其后的刺激政策影響,利潤(rùn)下降后又逐年增加,并在2013年達(dá)到第二個(gè)高峰,同期鋼產(chǎn)量創(chuàng)當(dāng)時(shí)新高。2014年至今,產(chǎn)量變化相對(duì)較小,利潤(rùn)急劇波動(dòng),2015年利潤(rùn)創(chuàng)前幾年新低,2017年利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng),2018年以來(lái)仍維持較好的盈利水平。
這主要是源于兩個(gè)“紅利”:一是全面取締“地條鋼”和堅(jiān)決去產(chǎn)能,導(dǎo)致表內(nèi)表外的鋼鐵總產(chǎn)能明顯減少,優(yōu)化了競(jìng)爭(zhēng)秩序;二是環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán),各種長(zhǎng)期和短期措施導(dǎo)致供給不間斷地受到限制。鋼價(jià)回歸到合理水平,行業(yè)利潤(rùn)率逐漸向工業(yè)行業(yè)的平均水平靠近。
不過(guò),從目前各省市和鋼鐵企業(yè)在環(huán)保方面的重視與投入來(lái)看,預(yù)計(jì)鋼鐵行業(yè)最終會(huì)全部實(shí)現(xiàn)超低排放,環(huán)保的“紅利”在那以后將逐漸減弱。
“紅利”期過(guò)后,鋼鐵行業(yè)對(duì)效率和質(zhì)量的要求將在目前基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將面臨新的局面。以前,鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)靠打價(jià)格戰(zhàn),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)顯然不能走老路,否則又將陷入虧損的境地。總體而言,未來(lái)鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)靠的是更快速響應(yīng)并滿足客戶需求的能力,以及提供更高附加值產(chǎn)品的能力。
與以前注重?cái)U(kuò)張產(chǎn)能在量方面加大投入相比,鋼鐵行業(yè)未來(lái)的發(fā)展將更加注重質(zhì)的方面——優(yōu)化生產(chǎn)效率和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。
傳統(tǒng)的鋼鐵生產(chǎn)和銷售模式的效率已接近頂峰,未來(lái)效率要實(shí)現(xiàn)更高提升必須引入大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和新模式,與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合的程度及水平將決定企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。這也對(duì)鋼鐵相關(guān)的電商平臺(tái)企業(yè)提出了新的要求,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。
鋼鐵電商平臺(tái)端:總體增長(zhǎng)已乏力
根據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)》連續(xù)3年的跟蹤統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)主要規(guī)模以上電商平臺(tái)(年成交量超過(guò)100萬(wàn)噸)2015年的總成交量約為2.23億噸,占當(dāng)年鋼材產(chǎn)量的20%;2016年總成交量為2.22568億噸,占19.6%;2017年總成交量為2.3億噸,占22%。
現(xiàn)貨市場(chǎng)的交易次數(shù)較多、頻率較大,國(guó)內(nèi)鋼材的實(shí)際交易量要遠(yuǎn)大于產(chǎn)量。因此,電商平臺(tái)總成交量占鋼材社會(huì)流通量的比例要低于上述比例。
與此同時(shí),鋼鐵電商領(lǐng)域的集中度進(jìn)一步提升。2015年,CR4(前4家交易量占總交易量的比例)為63.7%;2016年,CR4為66.7%;2017年,CR4為74%,CR5為81%。集中度逐年提升,“巨頭并存,其他中小區(qū)域性和專業(yè)型平臺(tái)共同發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)格局”繼續(xù)鞏固。
從交易量上來(lái)看,鋼鐵電商平臺(tái)高速增長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,20%左右甚至是更小幅度的增長(zhǎng)將成為常態(tài)。按同口徑比較,2016年鋼鐵電商平臺(tái)交易量的增幅為21.6%,2017年為19.3%。不過(guò),這主要來(lái)自于歐冶云商的貢獻(xiàn)。扣除歐冶云商的交易量后,2016年的增幅為5%,2017年的增幅為6.4%。
在盈利方面,電商平臺(tái)呈現(xiàn)出積極的變化。盈利企業(yè)數(shù)量增加,從已公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,找鋼網(wǎng)、鋼銀、鋼寶網(wǎng)等平臺(tái)2017年的盈利水平均大幅上升,虧損平臺(tái)的虧損額也明顯減少。
與此同時(shí),供應(yīng)鏈相關(guān)服務(wù)及供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)快速發(fā)展,增幅較大,有些平臺(tái)的增幅超過(guò)100%,在平臺(tái)營(yíng)業(yè)收入中的占比增加。如歐冶云商2017年供應(yīng)鏈融資發(fā)生額超過(guò)300億元;天物大宗平臺(tái)2017年累計(jì)放款36億元,平臺(tái)成立以來(lái)累計(jì)完成放款100億元。
線上、線下的融合進(jìn)一步加快,平臺(tái)綜合服務(wù)能力越來(lái)越重要,這將成為競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵因素。
自2015年以來(lái),《中國(guó)冶金報(bào)》連續(xù)3年對(duì)國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)參與電商的情況進(jìn)行了調(diào)研,以期基于鋼企視角,解讀鋼鐵電商發(fā)展的另一面。
此次被調(diào)研的21家鋼企分布在全國(guó)各個(gè)地區(qū),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,以長(zhǎng)材為主且比例超過(guò)50%的鋼企有7家,以扁平材為主且比例超過(guò)50%的鋼企有11家,長(zhǎng)材和扁平材比例相近的鋼企有3家。
在產(chǎn)量方面,被調(diào)研的21家鋼企2017年的鋼材產(chǎn)量合計(jì)為3.7億噸,占同期中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)大中型鋼企鋼材產(chǎn)量的58.4%,占同期國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)的全國(guó)鋼材產(chǎn)量的35.4%。21家鋼企2017年的平均鋼材產(chǎn)量為1766萬(wàn)噸。
總體來(lái)看,此次調(diào)研樣本企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為合理,在一定程度上能夠反映重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)對(duì)電商的認(rèn)知。
對(duì)鋼鐵電商發(fā)展成熟度認(rèn)知提高
2013年被業(yè)界稱為鋼鐵電商的“元年”。經(jīng)過(guò)近5年的發(fā)展,目前,鋼企對(duì)電商的認(rèn)識(shí)已經(jīng)一致,對(duì)鋼鐵電商發(fā)展的成熟度認(rèn)知較之前也有明顯提高,發(fā)展方向也有明顯的改變。
從21家被調(diào)研鋼企的數(shù)據(jù)來(lái)看,它們對(duì)電商的認(rèn)識(shí)十分一致。有18家鋼企認(rèn)為發(fā)展電商是大勢(shì)所趨,鋼鐵行業(yè)也不例外,但做起來(lái)非常困難;有16家鋼企認(rèn)為成熟的電商能給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)積極影響;有1家鋼企認(rèn)為電商會(huì)給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響;沒(méi)有鋼企認(rèn)為鋼鐵行業(yè)不需要電商。
在對(duì)鋼鐵電商發(fā)展現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)方面,21家鋼企的答案呈現(xiàn)出一定的差異。有2家鋼企認(rèn)為鋼鐵電商目前仍處于混亂或不成熟的狀態(tài),不過(guò)有11家鋼企認(rèn)為有3家以內(nèi)的電商平臺(tái)已經(jīng)發(fā)展成熟,值得信賴。有8家鋼企認(rèn)為,目前鋼鐵電商平臺(tái)數(shù)量較多,但都還處于各自探索的狀態(tài),仍需3~5年時(shí)間才能發(fā)展成熟。
總體來(lái)看,多數(shù)鋼企在相當(dāng)程度上認(rèn)可了電商發(fā)展的大趨勢(shì),認(rèn)為已有少數(shù)幾家電商平臺(tái)發(fā)展成熟,值得信賴的企業(yè)數(shù)量明顯增加。這一數(shù)據(jù)由2016年調(diào)查時(shí)的5家增加到此次調(diào)查時(shí)的11家。
在發(fā)展電商的方向方面,有7家鋼企選擇完全自建的方式,占比33%;有9家鋼企選擇完全第三方的方式,占比43%;另有4家選擇自建和第三方相結(jié)合、自建占比更多的方式,1家選擇自建和外包相結(jié)合、第三方占比更多的方式。
整體來(lái)看,在發(fā)展電商的方向方面,從近3年的跟蹤調(diào)研來(lái)看,計(jì)劃以第三方平臺(tái)為方向的企業(yè)數(shù)量明顯增加,以自建為方向的略有減少,目前約各占一半。電商發(fā)展方向與企業(yè)規(guī)模有明顯關(guān)聯(lián),規(guī)模大的企業(yè)傾向于自建的方式;規(guī)模小的企業(yè)傾向于第三方的方式。
在21家被調(diào)研的鋼企中,2017年鋼材產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)噸的鋼企有15家,其中有6家選擇完全自建電商平臺(tái)的方式,有4家選擇自建和第三方相結(jié)合、自建占比更多的方式;而在6家2017年鋼材產(chǎn)量低于1000萬(wàn)噸的企業(yè)中,有4家選擇了完全第三方的方式。
多數(shù)鋼企第三方電商銷售占比在5%以內(nèi)
調(diào)研數(shù)據(jù)表明,在被調(diào)研的21家鋼企中,16家鋼企通過(guò)電商平臺(tái)(第三方,下同)銷售的鋼材量占總產(chǎn)量的比例在5%以內(nèi),1家鋼企的鋼材電商銷售占比在10%~15%,3家鋼企的鋼材電商銷售占比在15%~20%,1家鋼企的鋼材電商銷售占比在20%~50%(見(jiàn)圖6)。如果按照國(guó)內(nèi)規(guī)模以上鋼鐵電商平臺(tái)的電商銷售占比為22%的平均水平來(lái)比較,目前大型鋼企電商發(fā)展的整體水平仍處于較低水平,大多數(shù)鋼企的電商銷售占比仍較低。
與此同時(shí),整體來(lái)看,21家鋼企均有提高未來(lái)電商銷售比例的計(jì)劃,但整體計(jì)劃比例仍不高。有5家鋼企計(jì)劃將電商銷售比例提高至20%以上,有12家鋼企仍計(jì)劃將比例控制在10%以內(nèi),其他4家鋼企希望將這一比例保持在10%~20%,如圖7所示。
鋼企當(dāng)前及未來(lái)計(jì)劃的電商銷售比例的高低,與其對(duì)傳統(tǒng)鋼材銷售渠道的依賴程度有關(guān)。在21家被調(diào)研的鋼企中,對(duì)于已有的傳統(tǒng)鋼材銷售渠道,沒(méi)有鋼企認(rèn)為可以被電商完全取代。不過(guò),如圖8所示,有3家鋼企認(rèn)為這些渠道可以被大部分取代(比例為50%~80%),有8家鋼企認(rèn)為可以被小部分取代(比例在10%以內(nèi)),有8家鋼企認(rèn)為可以被部分取代(比例為20%~50%),有2家鋼企認(rèn)為電商完全不能取代傳統(tǒng)銷售渠道。
整體來(lái)看,目前,大型鋼企對(duì)傳統(tǒng)銷售渠道的依賴程度還很高。鋼企對(duì)傳統(tǒng)銷售渠道的依賴直接決定了其當(dāng)前及未來(lái)計(jì)劃的電商銷售比例。
調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,電商銷售比例高的鋼企,計(jì)劃的電商銷售比例也相對(duì)較高;當(dāng)前電商銷售比例較低的鋼企,計(jì)劃的比例也相對(duì)較低。兩者存在明顯的相關(guān)性。在被調(diào)查的21家鋼企中,當(dāng)前電商銷售比例在5%以內(nèi)的16家鋼企,其中12家計(jì)劃的電商銷售比例均在10%以內(nèi);當(dāng)前銷售比例在10%以上的5家鋼企,未來(lái)計(jì)劃的電商銷售比例均在10%以內(nèi),其中3家在20%以上。
綜合來(lái)看,21家被調(diào)研的鋼企目前對(duì)電商銷售的依賴程度較低,而對(duì)傳統(tǒng)銷售渠道的依賴程度則相對(duì)較高。但多數(shù)鋼企已經(jīng)明顯意識(shí)到電商發(fā)展的趨勢(shì),并在一定程度上認(rèn)可了電商發(fā)展的大趨勢(shì),愿意將更多的資源投放到電商平臺(tái),從而提高鋼材電商銷售比例。不過(guò),總體來(lái)看,提高電商銷售比例的空間不大,大多維持在10%左右的范圍。
鋼鐵企業(yè)對(duì)發(fā)展鋼鐵電商的建議
因其產(chǎn)品和業(yè)務(wù)屬性不同,鋼企在發(fā)展電商方向上可能存在自建和第三方并存的形式,其面臨的瓶頸也體現(xiàn)在自建和第三方兩個(gè)方面。在調(diào)查的21家鋼企中,有5家認(rèn)為當(dāng)前發(fā)展電商面臨的最大瓶頸是沒(méi)有成熟的平臺(tái)值得完全信任;有4家認(rèn)為自建平臺(tái)缺乏相關(guān)技術(shù)人才;有2家認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)不重視平臺(tái)建設(shè),舍不得投入。另外,有17家鋼企認(rèn)為,發(fā)展電商的瓶頸還包括與傳統(tǒng)渠道沖突、鋼材期貨還無(wú)法在電商平臺(tái)上銷售、客戶的交易習(xí)慣、領(lǐng)導(dǎo)觀念和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃等。
與此同時(shí),對(duì)于如何促進(jìn)鋼鐵電商更好地發(fā)展,有14家被調(diào)研的鋼企提出了具體的建議,包括以下9個(gè)方面:
其一,為促進(jìn)鋼鐵業(yè)和電商發(fā)展,可圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵制造業(yè)實(shí)體深度融合,支持一批創(chuàng)新性強(qiáng)、應(yīng)用效果好的平臺(tái)和應(yīng)用項(xiàng)目,探索形成可復(fù)制、可推廣的新業(yè)態(tài)和新模式,打造供應(yīng)鏈生態(tài)圈,提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和銷售能力,推動(dòng)行業(yè)融合與創(chuàng)新發(fā)展。
其二,大力拓展渠道,開(kāi)發(fā)用戶,通過(guò)線上線下大力宣傳等方式積極推介,不斷發(fā)掘潛在客戶,并與業(yè)務(wù)部門(mén)相配合,互通有無(wú)。當(dāng)前電商平臺(tái)局限于銷售流通材,需要加強(qiáng)個(gè)性化產(chǎn)品銷售體系建設(shè),提升客戶定制服務(wù)能力,提高品種鋼類和定制產(chǎn)品的銷量。
其三,鋼鐵企業(yè)電商跟傳統(tǒng)電商行業(yè)相比有著自身的特殊性,如資金密集、行業(yè)專業(yè)性高等。鋼鐵電商不僅僅是一個(gè)平臺(tái)的資源交易這么簡(jiǎn)單,更是對(duì)整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游的整合服務(wù),尤其是對(duì)下游直供終端用戶來(lái)說(shuō),鋼鐵企業(yè)電商需要更多服務(wù)性、保障性的內(nèi)容和更智能、更個(gè)性化的發(fā)展。
其四,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大環(huán)境下,鋼鐵電商不應(yīng)盲從,要認(rèn)清自身定位,明確公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,緊密結(jié)合自身業(yè)務(wù),在穩(wěn)步采用鋼鐵電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式的同時(shí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效最大化。長(zhǎng)期來(lái)看,鋼鐵電商行業(yè)也將面臨一輪洗牌,只有那些盈利模式清晰、產(chǎn)業(yè)鏈完備的平臺(tái)才能最終勝出。
其五,雖然現(xiàn)在鋼鐵電商平臺(tái)的模式還未完全成熟,但是,發(fā)展鋼鐵交易模式線上化業(yè)務(wù)對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言意義重大。希望電商平臺(tái)積極對(duì)接各大鋼廠資源,發(fā)展成熟業(yè)務(wù);在完善電商交易模式的同時(shí)致力于為大中小型企業(yè)提供多元化、定制化的服務(wù),同時(shí)基于未來(lái)成熟的業(yè)務(wù)模式進(jìn)一步構(gòu)建更加完備的交易、物流、融資、營(yíng)銷等線上一體化業(yè)務(wù)流程。相信鋼鐵電商行業(yè)在各創(chuàng)業(yè)公司的推動(dòng)下會(huì)發(fā)展得越來(lái)越好。
其六,在稅收、監(jiān)管、創(chuàng)新等方面給予更多支持,支持以現(xiàn)貨交收為目的的多樣化交易手段。建議建立健全電子商務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)、法律環(huán)境,以及信用和安全體系,建設(shè)安全、便捷的在線支付服務(wù)平臺(tái)。鋼廠系統(tǒng)與電商平臺(tái)對(duì)接相關(guān)數(shù)據(jù),如質(zhì)保書(shū)信息、物流倉(cāng)儲(chǔ)等,可以大大提高銷售效率;電商平臺(tái)要更好地核實(shí)貨物真實(shí)性,保證交易的公開(kāi)性。
其七,以滿足客戶需求為中心,提供系統(tǒng)解決方案,重點(diǎn)關(guān)注:一是著重保證平臺(tái)資金安全,二是物流配送安全高效,三是有效解決客戶資金暫時(shí)緊張的問(wèn)題,四是快速響應(yīng)客戶需求。
其八,電商是一個(gè)新的平臺(tái),也是一個(gè)新的營(yíng)銷模式。鋼鐵電商要想更好地發(fā)展需要解決以下問(wèn)題:一是鋼鐵電商必須解決傳統(tǒng)銷售過(guò)程中的一些問(wèn)題,如:物流運(yùn)輸問(wèn)題,量小、品種雜問(wèn)題等;二是鋼鐵電商要有方便易學(xué)的界面,適合于各個(gè)層次的使用者;三是鋼鐵電商不能單純地以獲利為目的,要有推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的心胸和眼光;四是鋼鐵電商要在行業(yè)協(xié)會(huì)的引導(dǎo)下發(fā)展,行業(yè)協(xié)會(huì)也要選擇有實(shí)力的電商平臺(tái)加以支持。
其九,鋼鐵電商不但有助于實(shí)現(xiàn)各種資源的整合,更重要的是有利于實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通,形成大數(shù)據(jù)積累,而這將成為服務(wù)型制造的基礎(chǔ)。建議將鋼鐵電商作為服務(wù)型制造的突破口,鼓勵(lì)鋼廠與下游用戶緊密互動(dòng),促使不同類型的鋼材用戶及有色金屬材料用戶與鋼廠順利對(duì)接,推動(dòng)鋼廠根據(jù)需求開(kāi)展大規(guī)模的定制化生產(chǎn),促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的高端化發(fā)展。
平臺(tái)端和鋼廠端的數(shù)據(jù)表明,從交易量上來(lái)看,鋼鐵電商總體較三年前有了更好的發(fā)展,不過(guò)高速增長(zhǎng)的時(shí)代或已經(jīng)過(guò)去,未來(lái)不可避免地步入中低速的增長(zhǎng)。
以總成交量3000萬(wàn)噸+為例,合作的鋼廠數(shù)量超過(guò)100家,平均每家鋼廠的數(shù)量為30萬(wàn)噸,占鋼廠產(chǎn)量的比例仍處于較低水平。難以對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的優(yōu)化起到根本性的影響。
總體而言,大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)將第三方平臺(tái)視為銷售的輔助渠道,目前還不是主要或重要渠道。平臺(tái)普遍面臨高負(fù)債率、低毛利率的挑戰(zhàn),控制庫(kù)存和加快周轉(zhuǎn)尤為關(guān)鍵。
這也間接說(shuō)明,發(fā)展空間仍廣闊,一方面鋼廠計(jì)劃通過(guò)電商銷售的比例在提高,另一方面鋼材消費(fèi)與社會(huì)流通量仍很大。
在當(dāng)前去杠桿的大背景下,未來(lái)集中度或進(jìn)一步提升,因更大的平臺(tái)在銀行授信和資金成本方面或具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
未來(lái)空間:增量與存量并存
第三方鋼鐵電商的空間一方面來(lái)自于對(duì)鋼廠已有分銷渠道、分支機(jī)構(gòu)和零售的替代程度,同時(shí)也來(lái)自于鋼材社會(huì)流通量的變化。
鋼材社會(huì)流通取決于鋼材貿(mào)易環(huán)境特別是價(jià)格和利潤(rùn)率的變化、資金成本等;最近兩年,隨著價(jià)格不斷回歸合理水平,鋼材貿(mào)易環(huán)境明顯改善。
不同鋼材產(chǎn)品有不同的渠道特性,消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化影響渠道變化。
更重要的是,鋼材交易的完成覆蓋金融、倉(cāng)儲(chǔ)與物流等環(huán)節(jié),這些的存量遠(yuǎn)大于增量,為鋼鐵電商相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了廣闊的空間。
發(fā)展模式與盈利
模式本身沒(méi)有優(yōu)劣好壞之分,不過(guò)從財(cái)務(wù)角度來(lái)看,可以分為兩種。類似于京東的高營(yíng)收、高現(xiàn)金流、低毛利率、凈利潤(rùn)低或虧損的“平臺(tái)+自營(yíng)”模式,以及類似于阿里的高毛利率、高利潤(rùn)的純平臺(tái)模式。
鋼鐵電商平臺(tái)盡管盈利的數(shù)量與盈利額有所增加,但盈利的持續(xù)性仍待觀察,負(fù)的現(xiàn)金流和高負(fù)債率支撐的盈利質(zhì)量還有待提升。還有部分平臺(tái)仍處于虧損之中。
鋼材市場(chǎng)的區(qū)域性和鋼材產(chǎn)品的專業(yè)性特點(diǎn)使對(duì)應(yīng)的電商平臺(tái)具有與巨頭共舞并存的同等發(fā)展機(jī)會(huì)。
第二方電商的位置和作用
對(duì)鋼鐵電商而言,無(wú)論是第三方還是第二方,本質(zhì)上是對(duì)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化與更好地協(xié)同。無(wú)非是鋼廠自己完成,還是借助外部力量,或是齊頭并進(jìn)。
相對(duì)而言,大型鋼廠計(jì)劃通過(guò)電商銷售的比例越高,發(fā)展第二方平臺(tái)越有優(yōu)勢(shì);小型鋼廠無(wú)需自建平臺(tái),借助成熟的第三方平臺(tái)即可。
對(duì)第二方鋼鐵電商平臺(tái)而言,更大的作用是,通過(guò)平臺(tái)的搭建銜接企業(yè)供應(yīng)與生產(chǎn)端的信息化系統(tǒng),促進(jìn)鋼廠供應(yīng)鏈的整體協(xié)調(diào),提高鋼廠本身對(duì)訂單的處理效率和響應(yīng)能力,降低成本。
國(guó)外第三方鋼鐵電商平臺(tái)發(fā)展始于上世紀(jì)90年代末,在2001年達(dá)到頂峰,到2007年底要么消亡,要么內(nèi)化為鋼廠的第二方平臺(tái),國(guó)外鋼企發(fā)展第二方平臺(tái)(大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成平臺(tái))的效果明顯,值得借鑒。
未來(lái)格局展望
電商改變不了供需關(guān)系,最根本的作用是通過(guò)提高供需雙方匹配的效率,來(lái)倒逼生產(chǎn)供需兩端的改進(jìn)。鋼鐵電商的發(fā)展要服務(wù)于鋼鐵行業(yè)本身的發(fā)展。
鋼鐵行業(yè)未來(lái)的格局可能形成類似于家電行業(yè)的情況,生產(chǎn)端有大巨頭(格力、美的、海爾),數(shù)家大型企業(yè)(TCL、長(zhǎng)虹等)以及一些有特色的小家電和定制化的企業(yè)。
鋼鐵行業(yè)目前已形成幾個(gè)巨頭,數(shù)家大型企業(yè),及一些產(chǎn)品有特色或區(qū)域有明顯成本優(yōu)勢(shì)的中小型企業(yè),未來(lái)集中度或進(jìn)一步提升。巨型企業(yè)的出現(xiàn),對(duì)供應(yīng)鏈的整體協(xié)調(diào)要求更高,第二方平臺(tái)空間大。
家電行業(yè)是充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),企業(yè)在銷售渠道方面,既有京東、阿里等電商平臺(tái),也有蘇寧、國(guó)美等傳統(tǒng)經(jīng)銷商及其電商平臺(tái),還有家電企業(yè)自建的渠道體系。
鋼鐵電商未來(lái)或是類似格局,各種渠道并存,多元的結(jié)構(gòu),不同部分的力量隨市場(chǎng)變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整。